2026年4月13日星期一

當公司連 Earnings 都沒有,到底要怎麽估值?

AI 生成圖

最近看到一位博主分享一個問題,讓我停下來想了很久:

如果一家公司還沒盈利,甚至還在轉型,尤其是科技公司,我們到底要怎麼估值它?

這問題看起來很基本,但其實一點都不簡單。因為我們從一開始學投資,幾乎都是從 PE(本益比)開始。價格除以盈利,簡單、直觀,甚至有點讓人產生一種「只要算出來就安心了」的錯覺。

但問題是——很多科技公司,偏偏就是在最有潛力的階段,沒有盈利。那一刻,你會突然發現,自己最熟悉的工具,完全派不上用場。


PE 失效的時候,其實市場也在「猜」

當一家公司還沒賺錢,或者正在轉型時,PE 要嘛算不出來,要嘛變得毫無意義。盈利太低時,本益比會被無限放大,看起來「貴得離譜」,但那個數字其實沒有太多參考價值。

更有趣的是:

當你不知道怎麼估值的時候,其實市場也不知道。

市場會開始用一種更模糊的方式在定價:它會先決定,這家公司「是什麼」。

是傳統產業?還是科技公司?
是短期生意?還是長期平台?

不同的答案,會直接導致完全不同的估值。


Tesla:一家公司,兩種世界

拿 Tesla 來說,是一個我覺得非常典型的例子。如果你把它當成一家汽車公司,那邏輯其實很簡單:汽車產業的淨利潤率通常不會太高,大概落在 10% 到 20% 左右,成長也有限。但如果你回頭看市場給它的估值,PE 已經突破 300,甚至更高。

這時候就會出現一種很奇怪的畫面,你用的是「汽車公司的假設」,但市場給的已經是「科技公司的價格」了嗎?但有趣的地方在這裡,300多的 PE ,其實我想説:

市場還沒決定它到底是什麼

如果市場真的完全把它當成汽車公司,那這樣的估值是說不通的。但如果市場已經完全把它當成科技公司,那很多爭議又不會存在。也就是說,現在的價格,其實不是一個「答案」,而更像是一種拉扯中的結果。一部分人用現在的盈利在看它,另一部分人用未來的想像在下注它。

而 Tesla,就卡在這兩個世界的中間。


Palantir Technologies:被理解的公司

再看另一家公司,Palantir。

這家公司做的是數據分析、軟體平台,商業模式更接近 AI 科技公司。毛利率高、可擴展性強,未來的利潤想像空間也更清晰。所以即使它的本益比同樣很高,市場反而比較「心安理得」。因為大家心裡大致有共識:

這是一家科技公司,而且未來可能有不錯的利潤率

當市場有共識時,高估值就不再那麼刺眼。因爲有30%以上的净利潤,即便市場給它 AI 科技股的估值,它的 PE 也只有200多,遠低於特斯拉。


當「E」不存在,我們開始看「S」

回到最一開始的問題。當盈利 E 不存在,PE 無法使用時,很多人會開始轉向另一個指標——PS(市銷率)。它看的不是盈利,而是營收。簡單來說,就是市場願意為這家公司「每一塊錢的收入」,付出多少價格。這個轉換其實很有意思。

因為你等於暫時放下了一個最重要的東西——利潤能力 (profit margin)。


PS 的價值,不只是「替代品」

很多人會把 PS 當成 PE 的替代品,但我後來慢慢覺得,它更像是一種「還原」。

它把很多短期的變數先拿掉——例如成本結構、投資階段、甚至是公司刻意壓低利潤的策略。

特別是科技公司,在早期常常選擇:

  • 燒錢擴張
  • 投入研發
  • 把利潤換成成長

如果你只看盈利,很容易低估它的潛力。而 PS,至少讓我們先專注在一件事:

這家公司「創造收入」的能力,值多少錢

 

再回頭看 Tesla 與 Palantir

當你用 PS 去看,你會發現一個有趣的現象:

Tesla 的 PS,反而低於 Palantir Technologies

這背後其實藏著一個很直接的訊號,市場願意為 Palantir 的每一塊營收付出更高的價格,因為它更確定這些營收未來可以轉化為高利潤。

而 Tesla 呢?市場還在猶豫。


「未來利潤」的信心

寫到這裡,有一個觀念我自己也走過一些彎路才慢慢釐清。PS 並不是在告訴你這家公司便宜或昂貴。它真正反映的,其實是:

市場對「未來利潤」的信心

高 PS,不只是因為現在好,而是因為大家相信未來會更好。
低 PS,也不一定是便宜,有時候只是「沒人相信」。

所以關鍵從來不是數字本身,而是數字背後的假設。慢慢地我發現,這類公司最難的,從來不是估值公式。而是你心裡那個問題:

你相信它未來會變成什麼樣子?

市場其實每天都在做同一件事——用今天的價格,去下注一個還沒發生的未來。有些公司,還沒被完全理解。有些公司,已經被過度相信。

而真正有意思的地方,往往就在那條模糊的中間線。那種你還說不太清楚,但隱約覺得「好像哪裡不一樣」的公司。如果你最近也在看這類還沒盈利、或正在轉型的科技股,或許可以試著換一個角度思考,少一點執著在「它現在賺多少」。


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2026年4月10日星期五

別讓遠方的光,熄滅了手裡的燈

圖片來源

​你有沒有發現,很多你覺得很糟的東西,在別人眼中,其實是寶?

你坐在冷氣辦公室裡,看著主管偏袒同事,心裡那股悶氣,強到你可以在腦裡辭職一百次。你覺得這份穩定是一種枷鎖,覺得每天的空氣都很悶。

但就在同一個城市的某個角落,有人頂著烈日工作,汗水滲進衣服。他們的願望很簡單——只是想要一張像你那樣,準時發薪、不用風吹雨打的辦公桌。

有時候你討厭的生活,正是別人拼命想進來的地方。我們也總覺得遠方才是詩。你會覺得國外更好、制度更完善、生活更自由。可當你滑著別人的旅行照片時,也許另一個在「遠方」生活的人,正羨慕你可以半夜三點還敢走在街上,羨慕你樓下那碗熱騰騰的宵夜。

就像我曾經聽一個導遊說過一句話:

「很多人喜歡去一個,別人早就活到厭倦的地方旅遊,還覺得那裡很美。」

選科系也是一樣。

當初的你,也許只是隨便選了一條路,甚至帶著一點不甘心。後來看到熱門行業的人風生水起,你開始懷疑自己,是不是一開始就走錯了。

但你沒看到的是,有些人是真的喜歡那條你看不起的路,而且他們走得很好。問題從來不是那條路好不好,而是你站在哪裡看它,你能不能發現每條路其實都有好有壞,然後堅持把自己選的路走好。


我在投資上,感受更深

以前很常想,如果當初早一點開始投資會怎樣?如果那檔股票我有買,現在是不是已經不一樣?尤其看到別人分享翻倍、幾倍的收益,那種「我錯過了」的感覺,會突然被放大。好像人生輸在一個關鍵選擇,好像別人都選對了,而你剛好選錯。

但慢慢你會發現一件很現實的事——你看到的,永遠只是別人已經走出來的結果,而不是他們當時的猶豫、犯錯,甚至想放棄的那一刻。你以為他們手上都是好牌,其實只是你沒有陪他們走過那些爛牌的時候。

甚至更諷刺的是——
有些你當初看不起的公司,後來漲得很好;
有些你當初覺得很穩的標的,反而讓你學了一課。


市場教會我的事

沒有什麼叫「選對」,只有「撐不撐得住」,這是市場慢慢教會我一件事,人生其實也是一樣。

我們不是沒有選擇,而是選擇太多,多到我們一直在幻想另一條路會更好。

你選了 A,就會忍不住想 B;
你走在 B,又開始懷念 A。

你永遠在比較,但很少真正活在自己已經選的那條路上。

所以問題其實從來不是——

「我選對了嗎?」

而是——

「我有沒有把這個選擇,活到讓自己不後悔?」

因為任何一條路,如果你只是站在原地比較,它看起來都會很普通;
但只要你願意走深一點、走久一點,它才會開始長出價值。

後悔很多時候,不是因為選錯,而是因為你沒有真的走下去。


堅持的勝利

最近看到一書(免費電子版鏈接),讓我對這件事更有感。有一位投資人,過去 10 年幾乎把重心壓在 Tesla 上。但如果你回到當時的時間點,你會發現那根本不是什麼「看起來很有前景的選擇」。

書裏訴説過的一個例子我印象深刻。2018 年,Elon Musk 自己都說過,那一年是「生產地獄production hell」。公司現金流極度緊繃,Model 3 產能卡關,市場上充滿質疑聲:

  • 「電動車根本不會普及」
  • 「這家公司會燒錢燒到倒」
  • 「這只是科技泡沫的一部分」

甚至他後來也坦承,那段時間公司距離破產,其實只差幾個星期。你很難想像,如果你當時是股東,每天打開新聞,看到的幾乎都是壞消息。更極端的是,連創辦人本人都有過那種「撐不下去」的時刻。

當市場一片不信任、價格劇烈波動,你身邊的人可能都在跟你說:「還不跑嗎?」那種壓力,不是現在看回報圖可以體會的。推薦大家去讀一讀這本巨作。

所以現在回頭看,很多人會說:

「投資 Tesla 的人真的很厲害,選對了。」

但老實說,我越看越覺得——那根本不是「選對」。而是他們在一條看起來隨時會斷掉的路上,還願意花時間去理解公司的本質、老闆的性格,然後咬著牙,把自己的判斷走到底。

甚至說得更誠實一點,如果是我,我真的不知道自己能不能撐得住。當一家公司看起來快要破產,當市場幾乎一面倒不看好,你還能不能告訴自己:

「我當初的判斷是對的,我再等一下。」

這也是為什麼我越來越覺得,投資,甚至人生,從來不是在比誰比較會選。而是在比當你選了一條路之後,你能不能承受那段「看起來像是選錯」的時間。因為大部分真正有價值的東西,都長在那一段最難熬的日子裡。

而且我相信每一條幾乎每一條走得出結果的路,都一定會經歷這樣一段時刻。撐不過去的人,只能平庸;撐過去的人,都不在平凡。


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2026年4月4日星期六

我曾以為自己太分心,直到AI讓這一切變成優勢

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我一直不太敢跟人聊我的生活清單。

早晨寫日記,白天翻看上市公司的財報,去健身房,讀書,培養寫作靈感,有時間我會坐在琴凳前練琴等等。太多對別人來説,看起來非常宅的愛好,還非常無聊的人生...

朋友問我最近在忙什麼,我常常會卡住。因為在這個「極度專注」被奉為神諭的時代,像我這種投資、寫作、健身、音樂什麼都碰一點的人,很容易被歸類成 Jack of all trades, master of none。久了連我自己都開始懷疑,我是不是只是那種無法在單一領域走到頂的人,所以才一直換方向。

這種懷疑,其實跟了我一段時間。

直到最近,我開始重新看待「不專注」這件事,很大一部分,是因為我開始比較認真地思考 Elon Musk 在做什麼。


直到我讀懂了 Elon 的「不專注」

最近很多人在討論 Elon Musk 同時經營太多領域:電動車、火箭、腦機連接、地下隧道、 X (Twitter)、甚至是現在想要生產芯片。

聽起來這是一個極度分心的人,對吧?大多數人也這麽認爲,認爲你太分心了,無法好好經營公司, 但直到最近我才猛然領悟:他不是在分心,他是在佈局 AI 的實體入口。

當我們還在爭論哪個產業更有前途時,他可能早在十年前就看見了 AI 時代的終局——AI 需要數據,而數據來自於現實世界的每一個維度。能源、交通、通訊、甚至是人類大腦的信號,這些看似分散的領域,最終都會被 AI 這根針,全部串在一起。

最重要的他可能知道未來AI可以讓人精通多重領域,一門深入已不再是人類的優點。加上他不是在做五件事,他是在為同一個大腦,建造不同的感官。


為什麼以前我們不敢「跨界」?

如果是在十年前,我這種生活方式大概很難成立。你想跨領域,門檻極高。想懂財報得磨練,想練好鋼琴得花九年,人的精力會被這些「硬門檻」撕碎。那時,「專注」是唯一的生存策略。

但 AI 出現後,規則徹底變了。AI 的本質是「摩擦力的消失」。它把進入新領域的門檻降到了近乎於零。以前我要花三小時梳理的邏輯,現在 AI 三分鐘能幫我對齊結構。它像是一個隨時待命的專家團隊,幫我處理掉那些瑣碎的、重覆性的執行。

這意味著,我不再需要為了「深度」而放棄「廣度」。

AI 負責幫我扎根,而我負責像 Elon Musk 那樣,去連接著不同的點。


九年鋼琴,寫文章,與那份不看財報的信仰

我依然在過著那種「不專注」的生活。

我研究各家公司的財報。

我依然每天寫日記/文章,梳理那些混亂的靈感。

我依然彈著那架摸了九年的鋼琴。

我依然健身。

而且還在考慮要不要認真開始搞Vibe code。

但我不再覺得這是一種缺點。

在這個 AI 時代,最珍貴的不再是「專業知識」,而是「跨界隱喻的能力」。當 AI 搞定了 80% 的執行,剩下的勝負就在於:你能不能把鋼琴的節奏感帶進投資,把健身的紀律帶進文字。你能不能像看拼圖一樣,看出這些看似不相關的事情背後的底層邏輯。甚至覺得這可能是AI代替不了的技能。

在這個時代,能把碎裂的世界重新拼起來的人,才是真正看見未來的人。如果你跟我一樣,興趣很多,常常被人說不夠專注,也許你不用急著改變自己。

這個時代正在慢慢獎勵另一種人——不是最專一的那個,而是最會連接不同東西的那個。以前你需要選一條路走到底。現在,你更像是在經營一個「自己的人生公司」。而AI,就是你最便宜、也最強的團隊。


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